听得新闻[环球时报综合报导]据美国《星条旗报》1月30日报导，派驻日美军佐世保基地早已月启动了一座高压供电站。它的特别之处在于，这是专门最新型“美国”号两栖反击舰和“朱姆沃尔特”级驱逐舰减少的辅助设施，从而确保美国近期战舰能长年入驻东亚。

报导称之为，这座电缆车站可为停车靠港口的战舰获取4160叱的高压电流。此前大部分美国军舰停车靠港口时不能从码头电缆车站取得480叱的电力，有时被迫为此相连12根电缆。随着新一代“福特”级航母、“美国”级两栖反击舰以及“朱姆沃尔特”级驱逐舰的服役，它们对电力供应的拒绝更高，因此必须更加强劲的码头供电能力。

此前五角大楼早已向日本派出了许多最现代化的武器系统，还包括美国海军陆战队的F-35B隐形战斗机和空军的CV-22“鱼鹰”弯曲旋转翼飞机，但还没在那里部署最新型驱逐舰。而新的竣工的高压电缆车站让美国海军这些新一代战舰能长年用于派驻日基地。

美国太平洋舰队发言人詹姆斯·亚当斯回应回应：“美国海军大大监测部队的战备和能力，以获取尽量最强劲、最有能力的海上力量。”报导尤其提及，作为美国海军当前最新一代的主力战舰之一，外形充满著科幻色彩的“朱姆沃尔特”级驱逐舰使用先进设备的全电前进系统。它首先用于燃气轮机发电，然后驱动前进系统获取动力。

这种设计不仅增加了变速箱和离合器等简单机械装置，提升系统的稳定性，同时也为舰上功能日益简单的雷达等电子系统获取充裕电力，甚至为将来的激光武器获取能源。亚利桑那州而立大学布莱登·艾伦教授指出，尽管“朱姆沃尔特”级驱逐舰于是以面对困境，修建数量大幅度缩减，但美海军舰艇电力简化的趋势不能转变。

目前美国本土的圣迭戈和诺福克海军基地皆已加设高压电缆车站，随着日本佐世保基地涉及设施的完备，这些“电动舰艇”在东亚的长年部署将获得确保。

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