[文/观察者网赵挪亚]刚不具备全部导航系统功能，欧盟的“伽利略”卫星导航系统就“悬挂”了……欧洲全球导航系统卫星系统局11日发布公告称之为，从世界标准时间（UTC）7月11日1点开始，用户将经历“伽利略”卫星导航系统的服务中断，信号将不能用，明确完全恢复时间以此类推。官方11日公布的服务降级公告图自欧洲全球导航系统卫星系统局累计到UTC时间7月12日8时，“伽利略”的服务仍旧并未完全恢复。有监测数据表明，本次服务中断，与卫星导航系统信号的广播星历显然有关。导航系统卫星行业权威杂志“InsideGNSS”12日援引欧洲全球导航系统卫星系统局内部消息称之为，团队正在全力完全恢复“伽利略”的服务，修缮工作预计将在当地时间7月13-14日已完成。

对于本次服务中断，观察者网评论员施佬分析称之为，在2019年“伽利略”不具备全部导航系统功能的关键时刻，经常出现如此根本性的事故，毫无疑问不会重创市场对这一系统的信心。“服务降级”根据欧洲全球导航系统卫星系统局11日公布的公告表明，“伽利略”卫星导航系统的服务中断从UTC时间当天1点开始。

不过，根据“全球倒数监测评估中心”（iGMAS）11日数据表明，从UTC时间7月10日14-15时以及17时起，“伽利略”早已出现异常。UTC时间10日14-15时和17时，“伽利略”广播星历变灰图自iGMASiGMAS是《中国第二代卫星导航系统根本性专项实施方案》具体决定的三大试验系统之一，是对全球四大卫星导航系统运行状况和主要性能指标展开监测和评估，分解高精度仪器星历和卫星钟差、地球定向参数、跟踪站座标和速率、全球电离层延后等产品的信息平台。

而监测评估中心是其最重要组成部分。12日，监测评估中心在其官方微信公众号中回应，UTC时间7月11日21时50分后，“伽利略”系统完全中断服务，而截至到UTC时间7月12日8时，服务仍旧并未完全恢复。

UTC时间7月11日22时开始，全部变灰图自iGMAS此外，监测评估中心12日回应，使用iGMAS平台7月11日全天的星历数据分析找到，“伽利略”中断服务后，定位性能上升。通过对比中断前后全球综合结果，找到中断服务后水平方向服务性能上升8%，高程方向上升251%，这也更进一步证实了“伽利略”服务性能上升。可以显著看见，在“伽利略”中断服务以后，定位计算结果经常出现显著偏差图自iGMAS监测评估中心“伽利略”可靠性不容乐观？“伽利略”定位系统，是一个正在修建中的卫星定位系统，该系统由欧盟通过欧洲空间局和欧洲导航系统卫星系统管理局修建，是全球四大定位系统之一，其目的在于创建欧洲自己的卫星导航系统，挣脱倚赖美国“全球定位系统”（GPS）的局面。2011年8月21日，“伽利略”首颗卫星升空，该系统计划升空30颗卫星，将于2020年前升空已完成。

2019年，“伽利略”系统开始不具备几乎工作能力。欧盟的“伽利略”定位系统图自欧洲航天局根据iGMAS数据表明，本次“伽利略”经常出现服务中断，其卫星导航系统信号的广播星历没改版。

广播星历是由全球定位系统的地面掌控部分所确认和获取的，是定位卫星发播的无线电信号上载有预报一定时间内卫星轨道根数的电文信息，经过解码取得的卫星星历推算出获得卫星方位，目前广播星历主要用作导航系统定位和较低等级的工程测量。广播星历数据中断，指出现有的“伽利略”系统现有的24颗卫星全部瓦解。卫星导航系统的精度是基于自身轨道、时间等参数的精准信息，这些信息将通过星历广播给用户。

因此，在本次“伽利略”系统经常出现的故障后，用户无法取得卫星改版的各项参数，这也造成导航系统的精度上升。此外，导航系统星历有时候缺陷，对在用于中的接收机影响并不大，因为可以用过期的星历，但如果缺陷时间宽，精度不会收敛以后不能用。

对于“伽利略”系统本次再次发生的数据中断，观察者网评论员施佬分析称之为：“伽利略系统作为当代全球四大导航系统之一，原本计划在2019年不具备全部导航系统功能，在此关键时刻再次发生的严重事故毫无疑问将重创市场对于这套新兴导航系统的信心，加剧对其系统可靠性的忧虑，影响其未来的推展和应用于前景。

本文来源：新萄京网站-www.forimprovement.com