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英国这款127毫米高炮采用弹鼓供弹射速达每分钟96发

2024-06-16 08:55 已有人浏览
本文摘要:作为老牌强国,英国在火炮技术方面造诣很深,近代一两百年里经常出现了无数的经典火炮。二战不仅是火炮技术突飞猛进的时期,某种程度也是飞机技术改革的最重要节点,最主要的变化就是喷气式发动机南北成熟期,逐步代替了传统的活塞发动机,战机的飞行速度和高度不可同日而语,二战中的高射炮早已对喷气式战机无能为力。

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作为老牌强国,英国在火炮技术方面造诣很深,近代一两百年里经常出现了无数的经典火炮。二战不仅是火炮技术突飞猛进的时期,某种程度也是飞机技术改革的最重要节点,最主要的变化就是喷气式发动机南北成熟期,逐步代替了传统的活塞发动机,战机的飞行速度和高度不可同日而语,二战中的高射炮早已对喷气式战机无能为力。127毫米转膛高射炮当时世界各国都期望寻找一种新的技术展开防空登陆作战,二战末期德国首度展开了地空导弹的研制,并且个别型号早已渐趋成熟期,但是仅限于当时的技术条件,地空导弹不仅精度劣,而且导弹和一系列的设施设施尺寸可观,本身就是一个很更容易被压制的目标,因此还无法成功走出军队。

确实有一点倚赖的还是传统的大口径高射炮。新的形势下,传统高炮的射速和炮口机动性早已跟上喷气式战机,必需想要办法提高射速和炮口调整速度,上世纪50年代初英国明确提出了“绿色钉锤”计划,目的打造出一款超级大口径高射炮。127毫米转膛炮经过探究,新式高射炮口径被定位为127毫米,这样炮弹需要打得充足低;为了提高射速,传统的装弹方式被抛弃,改回弹鼓供弹,每个弹鼓可装弹14放,用电机驱动,配以自动装弹机,火炮理论仅次于射速约96放每分钟,对于这样一款大口径高炮来说完全到了无限大。

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虽然开炮一时间爽,但是装弹累死人,28放炮弹经不起几个射击就不会被打光,此时就必须用设施的小型起重机将空弹钹吊下来,再行把剩装弹钹吊起来加装上去,就算是经过严格训练的士兵也必须10~15分钟已完成,而且还必须另外的士兵给空弹贝斯手一动装弹,这个活可不精彩。极大的弹鼓光有一门好炮可敢,设计师为它设计了一座重型6轮炮架,这样才能符合火炮的方向调整和射击时极大的后坐力,随之而来的是极大的尺寸和重量,一般的拖车还真为没有办法服侍它。该炮另一个亮点就是将火炮、雷达和计算机融合一起,构成一套高度自动化的火控系统,高炮的还击只必须一名士兵才可。

要想要服侍好这套系统某种程度艰难,长时间情况下高炮配有两辆拖车,分别装载高炮和弹药,登陆作战时分别向火炮和火控系统供电。127毫米转膛炮1957年英国中止了“绿色钉锤”计划,首先因为高炮反攻喷气式战机起到早已很低了,英国奠定了以空军因应雷达毙伤于百里之外的防空方案,相比高射炮而言其可行性和灵活性要低得多;其次是导弹技术的变革,50年代中后期防空导弹早已日益成熟期,如美国的“黄铜骑士”地空导弹,导弹技术还费伊空地导弹技术的发展,战机不具备了远距离轰炸目标的技术,高射炮不能对空兴叹。127毫米转膛炮虽然大口径高射炮早已式微,但是直升机的发展让中小口径高射炮以求沿袭,“绿色钉锤”的火控技术为日后小口径高炮自动化奠定了基础。


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